转弯半径小半挂型散装饲料运输车厂家

转弯半径小半挂型散装饲料运输车厂家

散装饲料车液压卸料：适用于无三相电配套场所，对卸料场地无要求限制，卸料成本高，安全可靠，性能稳定。工作模式：通过变速箱带动取力器取力后带动各绞龙工作，全液压卸料模式，顶部绞龙液压控制举升，可左右旋转180度。
散装饲料车电动卸料：适用于三箱动力电配套场所，易于维护，卸料成本低。（可选装车载发电机）工作模式：有3个5.5KW电机380V外接电源带动各绞龙工作，顶部液压控制举升，可左右旋转180度。

散装饲料运输车有如下几个特点
1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低， 但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。
2、散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，保证质量，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。
3、全自动液压系统，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系标准化，进口液压件国产化，对维修保养提供了方便条件。
4、罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。

散装饲料车根据不同要求，可将饲料罐体内分割成多个小仓，可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质（如：颗粒料、豆类、谷类、秸秆、肉骨粉、鱼粉、青饲料、油脂、杂粕等等）。

散装饲料车罐体工艺：严格的焊接工艺保证质量，罐体顶板为防滑花纹板提高安全系数。罐体底部一体式结构，一次成型技术，强度高，外表美观；顶部采用斜顶设计，提高容量及平衡度，同时使雨水自然排出，罐体顶部无积水不会出现锈蚀现象相应延长整车的使用寿命，解决渗漏的问题保障罐内饲料不受污染。罐体侧面使用国标 U 型钢斜撑加固，行驶过程中更加稳固，有效的杜绝了传统情况下车辆长期满负荷使用出现的罐体开裂的情况。

散装饲料车选电动绞龙还是液压绞龙？
绞龙主要用于箱体内部卸料的管道，通过动力旋转把散装饲料运输车罐体内的饲料转入料塔装置。绞龙是散装饲料运输车的核心部件。所以在选择散装饲料车前，要先了解电动绞龙与液压绞龙的原理、价格、实用场地。后根据自己的需求选择理想的车型！
1、外观对比：电动式散装饲料运输车由电动系统操控卸料，所以车身携带多个电动马达；
液压式散装饲料运输车由液压系统操控卸料，所以车身有多个液压马达。
2、结构对比：电动式散装饲料运输车的核心部件有：智能控制电气系统、电机；
液压式散装饲料运输车的核心部件有：液压泵、液压马达、多路阀。
3、操作方式对比：电动式散装饲料运输车通过电控箱作业；
液压式散装饲料运输车通过操作多路阀作业。
4、功能对比：电动式散装饲料运输车使用时需要在卸料场地外接360V的电源，使用养殖场的电源供电，对场地有一定的要求。经过多年发展，
现在的散装饲料车已经克服了这一点，标配自带发电机组，所以场地无限制；
液压式散装饲料运输车使用自身动力驱动，不需要外接电源，卸料时对场地无要求限制。
5、价格对比：电动式散装饲料运输车针对低端市场，车辆性价比高；
液压式散装饲料车针对中市场，大多采用进口配件，所以价格稍贵些。
不管是电动式还是液压式散装饲料运输车，卸料速度都非常快，液压卸料速度达到1000 Kg/min ，电动卸料速度达到700 Kg/min，残留率小于0.022%，都能够连续完成卸料作业。

散装饲料车是用二类底盘改装而成，具有马力大，载重量大，罐体采用、高强度钢板焊接成型。装备电动绞龙卸料系统。广泛用于饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，等等。可以同时装卸不同的饲料，绞龙卸料节省人力与时间，装卸料方便，残留少，外型美观。